Aggiornato a ottobre 2026 · Guida a cura di AllBusItalia
Perché un viaggio all'estero è diverso
Le mete tedesche, svizzere e austriache sono spesso lontane: un'andata può richiedere molte ore di guida, con partenze di notte o più giorni di viaggio. Questo cambia il lavoro dell'autista, il numero di mezzi o di autisti necessari e quindi il prezzo.
Per questo, prima di scrivere la richiesta, conviene avere chiari tappe, orari e se il pullman deve restare a disposizione durante il soggiorno.
Tempi di guida e secondo autista
Gli autisti professionisti devono rispettare i limiti europei sui tempi di guida e riposo. In generale: dopo circa 4 ore e mezza di guida serve una pausa di almeno 45 minuti; la guida giornaliera è di norma limitata a 9 ore (10 per due giorni a settimana); il riposo giornaliero è di norma di 11 ore.
In pratica, una tratta molto lunga o con partenza notturna può richiedere due autisti o una sosta con pernottamento, e un'andata e ritorno nello stesso giorno su distanze molto lunghe in genere non è possibile. È una delle ragioni per cui il prezzo cambia da azienda ad azienda: chiedi sempre come hanno organizzato i turni.
Documenti e frontiere
Germania e Austria fanno parte dell'area Schengen. Anche la Svizzera aderisce a Schengen ma non è nell'Unione Europea, quindi sono possibili controlli doganali. Per tutti i passeggeri serve un documento valido per l'espatrio, da tenere a portata di mano e non nel bagagliaio.
Per i minori le regole possono avere requisiti in più. Verifica le norme aggiornate con la fonte ufficiale prima di partire e comunica nella richiesta se nel gruppo ci sono minorenni.
Pedaggi, tasse stradali e zone ambientali
Pedaggi e tasse stradali cambiano da Paese a Paese e dipendono dal tipo di mezzo. Molte città tedesche hanno inoltre zone a basse emissioni con bollino obbligatorio: l'azienda deve avere un mezzo in regola con quelle zone.
Nel preventivo chiedi che sia scritto se pedaggi, tasse stradali e parcheggi sono inclusi o indicati a parte: è una delle voci che più spesso fa differire due offerte.
Vitto e alloggio dell'autista, mezzo a disposizione
Se il viaggio dura più giorni, l'autista deve mangiare e dormire: questi costi possono essere compresi nel prezzo oppure a carico del gruppo. Chiedi quale delle due soluzioni è prevista.
Chiarisci anche se vuoi solo andata e ritorno (il pullman non resta a disposizione durante il soggiorno) oppure se serve per spostamenti locali: sono due servizi diversi e con costi diversi.
Cosa indicare nella richiesta
Per ricevere preventivi confrontabili, nel modulo scrivi:
- città e punto esatto di partenza e di rientro;
- fermate intermedie, anche solo per far salire altri passeggeri;
- date e orari, compresi quelli notturni;
- se il mezzo resta a disposizione o fa solo andata e ritorno;
- numero di passeggeri e di bagagli;
- la richiesta di un prezzo totale con IVA, pedaggi, parcheggi, vitto e alloggio dell'autista.
Nel modulo di AllBusItalia trovi già una casella che aggiunge questa richiesta alle note.
Domande frequenti
Serve un secondo autista per andare in Germania?
Dipende dalla distanza, dall'orario di partenza e dai tempi di guida e riposo. Per tratte molto lunghe o notturne è frequente. Chiedi all'azienda come ha organizzato i turni.
Cosa serve per andare in Svizzera con un gruppo?
Un documento valido per l'espatrio per ogni passeggero. La Svizzera non è nell'Unione Europea e sono possibili controlli doganali.
Il prezzo comprende pedaggi e parcheggi?
Dipende dall'azienda: chiedi che il preventivo indichi se sono inclusi o a parte, insieme a IVA ed eventuali supplementi.
Il pullman può restare a mia disposizione durante il soggiorno?
Sì, ma è un servizio diverso dalla sola andata e ritorno e ha un costo diverso. Indicalo chiaramente nella richiesta.
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